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DT SwissLLANTA DELANTERA DT SWISS HX 1700 SPLINE (27.5"/650B) 35mm 15/110
Las eMTB fueron diseñadas para subir y bajar montañas a toda velocidad de manera más divertida, por lo que Dt Swiss, con sus años de experiencia en componentes para bicicletas híbridas, ha rediseñado un cuerpo de buje más grande que aporta mayor resistencia a los pares de frenado y tracción. Este nuevo buje se combina con una llanta de aluminio soldada de gama alta y radios híbridos reforzados, disponible en dos anchos interiores y dos tamaños de rueda para ser la solución para cualquier ciclista.
CARACTERÍSTICAS:
- PESO NETO: 1000 gr.
- PESO MÁX. RECOMENDADO: 150 kg.
- MATERIAL: aluminio.
- UNION DE LA LLANTA: Welded (sistema de unión en el que los cantos se unen mediante técnicas de soldadura que suponen un gran costo por el tiempo y trabajo que requieren. Esta forma de unión es muy exácta, resistente y ligera, empleándose en todas las llantas de aluminio de alta calidad).
- INTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TC (esta designación se refiere a la forma de los flancos de la llanta, que tiene la forma del llamado "gancho". Este diseño apoya la sujeción del talón del neumático y garantiza una rodadura segura incluso con presiones elevadas (>5 bar.) Además esta llanta puede usarse sin cámara).
- AGUJERO DE LA VÁLVULA: Presta (válvula fina).
- DIÁMETRO DE LA RUEDA: 27.5"/650B.
- TIPO DE PEGATINA: Waterslide.
- ANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 30 mm.
- ANCHURA EXTERIOR: 35 mm.
- TIPO DE BUJE: 350.
- SISTEMA DE EJES: 15mm Thru Axle (es un sistema de fijación de ruedas de cierre rápido que garantiza un montaje rápido y exacto con un simple cierre giratorio. Estos cierres deben ser compatibles con el cuadro, ya que las anchuras, los diámetros y las roscas varían según el fabricante).
- ANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 110 mm Boost.
- SISTEMA DE FRENO: Disc Center Lock.
- RADIOS: DT Hybrid 1 Straightpull (tipo de radio sin el codo clásico, lo que elimina un punto débil del radio, dotándolo de mayor resistencia y robustez).
- RADIADO: Three-Cross (1:1).
- CABECILLAS: DT ProLock Squorx ProHead alu (este sistema consiste en un bloqueo de rosca que impide que la conexión radio-cabecilla se afloje, permitiendo un montaje de rueda extremadamente duradero).
- INCLUIDO: Tubeless tape 37 mm. + Tubeless valve MTB 32 mm.
CARACTERÍSTICAS:
- PESO NETO: 1000 gr.
- PESO MÁX. RECOMENDADO: 150 kg.
- MATERIAL: aluminio.
- UNION DE LA LLANTA: Welded (sistema de unión en el que los cantos se unen mediante técnicas de soldadura que suponen un gran costo por el tiempo y trabajo que requieren. Esta forma de unión es muy exácta, resistente y ligera, empleándose en todas las llantas de aluminio de alta calidad).
- INTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TC (esta designación se refiere a la forma de los flancos de la llanta, que tiene la forma del llamado "gancho". Este diseño apoya la sujeción del talón del neumático y garantiza una rodadura segura incluso con presiones elevadas (>5 bar.) Además esta llanta puede usarse sin cámara).
- AGUJERO DE LA VÁLVULA: Presta (válvula fina).
- DIÁMETRO DE LA RUEDA: 27.5"/650B.
- TIPO DE PEGATINA: Waterslide.
- ANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 30 mm.
- ANCHURA EXTERIOR: 35 mm.
- TIPO DE BUJE: 350.
- SISTEMA DE EJES: 15mm Thru Axle (es un sistema de fijación de ruedas de cierre rápido que garantiza un montaje rápido y exacto con un simple cierre giratorio. Estos cierres deben ser compatibles con el cuadro, ya que las anchuras, los diámetros y las roscas varían según el fabricante).
- ANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 110 mm Boost.
- SISTEMA DE FRENO: Disc Center Lock.
- RADIOS: DT Hybrid 1 Straightpull (tipo de radio sin el codo clásico, lo que elimina un punto débil del radio, dotándolo de mayor resistencia y robustez).
- RADIADO: Three-Cross (1:1).
- CABECILLAS: DT ProLock Squorx ProHead alu (este sistema consiste en un bloqueo de rosca que impide que la conexión radio-cabecilla se afloje, permitiendo un montaje de rueda extremadamente duradero).
- INCLUIDO: Tubeless tape 37 mm. + Tubeless valve MTB 32 mm.
Nuevo
Disponibilidad: Sin stock
La DT Swiss HX 1700 Spline es una rueda de aluminio de alta gama con tecnología probada en eMTB. DT ha diseñado esta rueda para adptarse al uso de la bicicleta de montaña eléctrica, siendo sus características principales características las siguientes:
- Una llanta de aluminio, en forma de gancho, tueless ready disponible en 30 o 35 mm de ancho interior y en 29" o 27.5".
- Carcasa del buje rediseñada para una mayor durabilidad y con mejor resistencia al par de frenado y transmisión.
- Los radios DT Hybrid 1 están reforzados y aumentan la rididez lateral y torsional de la rueda.
- Una llanta de aluminio, en forma de gancho, tueless ready disponible en 30 o 35 mm de ancho interior y en 29" o 27.5".
- Carcasa del buje rediseñada para una mayor durabilidad y con mejor resistencia al par de frenado y transmisión.
- Los radios DT Hybrid 1 están reforzados y aumentan la rididez lateral y torsional de la rueda.
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